Parear é só um jeito de dizer ligar a maquininha à sua empresa. Acontece uma vez, quando o aparelho chega.
Ligar o aparelho à sua empresa
Operação → Maquininhas. Cadastre o aparelho e o sistema gera um código de pareamento. No aplicativo, digite esse código: o aparelho passa a pertencer à sua empresa e baixa o catálogo — a lista de linhas, horários, preços, benefícios e funcionários que fica guardada dentro do aparelho, para ele vender mesmo sem sinal.
O código vale uma vez. Se alguém vir o código antes de você usar, gere outro; se o aparelho for trocado, pareie o novo.
Depois disso, o cobrador entra por PIN
O PIN é uma senha curta, só de números, como a do cartão do banco. Cada funcionário entra no aparelho com o PIN dele, e sem internet: o aplicativo confere o PIN dentro do próprio aparelho, contra o que veio no catálogo. É por isso que o ônibus pode sair da garagem, o sinal cair na estrada e a troca de turno continuar funcionando.
O PIN é pessoal, como o login do guichê: é ele que diz de quem é a venda e de quem é o caixa.
Maquininha perdida ou roubada
Bloqueie o aparelho em Operação → Maquininhas. Ele para de sincronizar e de aceitar operação. As vendas que ele ainda não enviou só chegam ao sistema se ele voltar a se conectar — por isso, bloqueie e avise o motorista.
O catálogo desce, e precisa de sinal de vez em quando
Cadastro novo, preço reajustado, funcionário novo: tudo isso chega ao aparelho na próxima sincronização. Com o catálogo carregado, ele trabalha dias sem rede — mas precisa se conectar de tempos em tempos para receber o que mudou e mandar o que vendeu.
