O Max-Pass não exige que você cadastre tudo antes de vender. Exige uma ordem — cada peça precisa da anterior:
- Cidades (Cadastros → Cidades). Os lugares onde o ônibus para.
- Linhas (Cadastros → Linhas). O caminho: origem, paradas no meio e destino, na ordem em que o ônibus passa.
- Ônibus (Cadastros → Ônibus) e mapa de poltronas (Cadastros → Mapas de poltrona). Quantos lugares o veículo tem e como eles se chamam.
- Horários (Cadastros → Horários). Que dias e que horas a linha sai. É daqui que nascem as viagens do dia.
- Preço de cada trecho (Cadastros → Preços). Quanto custa ir de um ponto a outro.
- Funcionários (Empresa → Funcionários). Quem entra no sistema e o que cada um pode fazer.
Com esses seis, o guichê já vende: Operação → Vender passagem.
Comece por uma linha só. Cadastre a que mais vende, do começo ao fim, e faça uma venda de verdade. Você descobre o que falta em dez minutos — e não depois de cadastrar trinta linhas do jeito errado.
O que dá para deixar para depois
- Benefícios e gratuidades (idoso, estudante, PCD): só quando for vender com desconto. A venda inteira funciona sem eles.
- Pontos de venda (Empresa → Pontos de venda): quando houver mais de um guichê ou uma agência parceira.
- Modelo do bilhete (Empresa → Modelo do bilhete): o papel sai com um modelo padrão até você mexer.
- Política de cancelamento (Empresa → Cancelamento): vale a pena definir antes do primeiro cancelamento, não antes da primeira venda.
- Maquininha: só depois que o guichê estiver de pé.
Uma coisa que economiza retrabalho
As paradas da linha entram na ordem em que o ônibus passa, e é essa ordem que o sistema usa para saber quais trechos existem e quantos lugares estão livres em cada um. Linha cadastrada fora de ordem vende poltrona que não existe e some com trechos que existem.
