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MAXAL

Ônibus e mapa de poltronas

Cadastrar o veículo, desenhar o mapa uma vez e reaproveitar na frota inteira.

O mapa vem antes do ônibus

Cadastros → Mapas de poltrona. O mapa diz como o salão é: quantas fileiras, quantas poltronas por fileira, onde fica o corredor e como os lugares são numerados.

Ele é reaproveitável. Se dez ônibus da frota são iguais, o mapa é um só, usado pelos dez. Mudou o modelo? Cadastre outro mapa.

O ônibus

Cadastros → Ônibus. Placa, identificação interna (o "carro 12" que a equipe usa) e o mapa de poltronas que ele usa. É esse vínculo que diz quantos lugares a viagem tem.

Poltrona bloqueada

Poltrona quebrada, reservada para o motorista de folga ou vendida por fora não pode aparecer livre no guichê. Bloqueie a poltrona no mapa: ela sai do que é vendável e o mapa da viagem mostra o motivo.

Como o sistema conta os lugares

A conta não é "ônibus de 44 lugares, 44 passagens". Ela é por trecho: quem embarca em Teresina e desce em Piripiri devolve a poltrona para quem embarca em Piripiri. É por isso que o mesmo ônibus pode vender mais de 44 passagens no dia sem nunca ter ninguém em pé.

Vende sem marcar lugar? O mapa continua importando: é dele que sai a capacidade. O que muda é que o passageiro não escolhe a poltrona.

Não resolveu?

Chame a gente. Se puder, diga o que estava fazendo e, quando aparecer um código de erro na tela, mande ele junto — é por ele que achamos o caso em segundos.

Segunda a sexta, das 8h às 18h